1000kg电子测力计，dl-r数显测力仪量程是1t-200t，测量精度达到了量程的0.1%。支持大于15米的红外远距离数据传输，配有便携的手持仪表，非常方便。机身材质（1t-5t）采用航空镁铝合金，（10t-200t）采用合金钢，非常结实耐用，适合各种场合的使用。机身配有1英寸高的lcd数字显示屏，适合远距离观看。广泛用于船舶，航空，电力等诸多领域。
查看详细介绍蓝箭cly-as测力仪，1级数显测力计详细信息： 坚固而轻便的重力或拉力测试仪，采用4节aa电池供电 的合金钢材质，更适合于大量程的测力仪 用于拉力测试时，可实现峰值保持，载，稳定提示的功能
查看详细介绍50吨电子测力计，50t拉力测试仪（简称测力计），是在传统的模拟式称重传感器的基础上发展起 来的一种新型的称重传感器，与模拟式传感器相比，它具有可靠性高、数字内核具有保护电 路，有故障报警指示，*性好、免标定，角差容易调整，传输距离远、通讯速度快、便携性好、防作弊*，降低了使用成本等特点，因此，目前在衡器行业倍受青睐。
查看详细介绍30吨电子测力计，30t数显拉力计是在结构上将传统采用刀子、刀承、杠杆为测量结构、以机械传动显示的机械测力计，改革为利用传感器在受到外为作用转换成电信号进行测量、显示，从而达到测力目的的计量仪器，从构造上说，除检侧部分有少量的机械部件外。其它均由电子器件组成。故数显侧力计是以力一电传感器件为核心。以电信号测量显示为主体的机的一体化仪器设备。
查看详细介绍20吨数显拉力计，20t测力仪充电须知及方法： 充电器的使用 充电器的三个指示状态： （1）接上22ov电源，指示灯为绿色。 （2）充电时，指示灯为红色二 （3）电池充满后。指示灯为绿色。
查看详细介绍10吨电子测力计，牵引测试仪特点： 坚固的结构，采用新颖的一体式传感器设计。 测量精度达到额定量程的0.1%。 所有功能和单位清楚地显示在带白色背光的lcd上。
查看详细介绍数字式测力计，船舶拉力测试用的仪器特点： 坚固的结构，采用新颖的一体式传感器设计。 测量精度达到额定量程的0.1%。 所有功能和单位清楚地显示在带白色背光的lcd上。
查看详细介绍dl-r-150测力仪（150t测力计）的工作原理： 传统的模拟式称重传感器输出的是模拟信号，顾名思义，数字式称重传感器输出的就是 数字信号。由于模拟称重传感器电阻应变转换原理决定了其固有的输出模拟信号小、输出距 离短、抗干扰能力差、安装调拭不方便等缺点，早在上世纪 80 年代人们在传感器壳内内置了放大与 a/d 转换电路，即模拟式传感器 数字变送（放大与 a/d 电路），构成了*代“数字式称
查看详细介绍dl-r-100测力仪（100t测力计），是在传统的模拟式称重传感器的基础上发展起 来的一种新型的称重传感器，与模拟式传感器相比，它具有可靠性高、数字内核具有保护电 路，有故障报警指示，*性好、免标定，角差容易调整，传输距离远、通讯速度快、便携性好、防作弊*，降低了使用成本等特点，因此，目前在衡器行业倍受青睐。
查看详细介绍dl-r-50测力仪（50t测力计）特点： 坚固的结构，采用新颖的一体式传感器设计。 测量精度达到额定量程的0.1%。 所有功能和单位清楚地显示在带白色背光的lcd上。
查看详细介绍dl-r-30测力仪（30t测力计）的工作原理： 传统的模拟式称重传感器输出的是模拟信号，顾名思义，数字式称重传感器输出的就是 数字信号。由于模拟称重传感器电阻应变转换原理决定了其固有的输出模拟信号小、输出距 离短、抗干扰能力差、安装调拭不方便等缺点，早在上世纪 80 年代人们在传感器壳内内置了放大与 a/d 转换电路，即模拟式传感器 数字变送（放大与 a/d 电路），构成了*代“数字式称重传
查看详细介绍dl-r红外遥控拉力计（测力计）量程是1t-200t，测量精度达到了量程的0.1%。支持大于15米的红外远距离数据传输，配有便携的手持仪表，非常方便。机身材质（1t-5t）采用航空镁铝合金，（10t-200t）采用合金钢，非常结实耐用，适合各种场合的使用。机身配有1英寸高的lcd数字显示屏，适合远距离观看。dl-r-03测力仪（3t测力计）广泛用于船舶，航空，电力等诸多领域。
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